Датчик заднего хода 5-ти ступенчатой КПП для автомобилей УАЗ

Датчика Заднего Хода для 5-ти Ступенчатой КПП УАЗ (Каталожный Номер: 255-1702050)

Датчик заднего хода, предназначенный для установки на 5-ти ступенчатые коробки передач автомобилей УАЗ, является критически важной компонентой, обеспечивающей безопасность и комфорт вождения. Каталожный номер данного изделия – 255-1702050, что упрощает процедуру подбора и идентификацию.

Технические характеристики:

• Конструктивное исполнение: Цельнометаллический корпус с высокой степенью защиты от коррозии и механических повреждений.
• Тип подключения: Прямое подключение к электросети автомобиля с использованием устойчивых к вибрации соединителей.
• Электрические характеристики: Диапазон рабочего напряжения 12 В, что совместимо с бортовой системой большинства моделей УАЗ.
• Чувствительность и точность: Включение заднего света происходит мгновенно при включении задней передачи, без задержек и с максимальной точностью.
• Герметичность: Конструкция предусматривает высокую степень защиты от попадания влаги и грязи, что значительно продлевает срок службы устройства.

Преимущества:

1. Улучшенная Надежность: По сравнению со штатными датчиками, данный датчик заднего хода имеет усиленный корпус и улучшенную схему подключения, что минимизирует риск внезапного выхода из строя.
2. Высокая Совместимость: Беспроблемно интегрируется в существующую электрическую систему автомобилей УАЗ без необходимости дополнительных модификаций.
3. Повышенная Точность: Гарантирует точное срабатывание при включении задней передачи, что повышает безопасность при движении задним ходом.
4. Длительный Срок Службы: За счет использования качественных материалов и защиты от коррозии, датчик обладает значительно большим сроком службы в сравнении со стандартными моделями.
5. Легкость Установки: Простота монтажа и демонтажа датчика обеспечивает дополнительное удобство в эксплуатации.

Датчик заднего хода с каталожным номером 255-1702050 для 5-ти ступенчатой КПП автомобилей УАЗ представляет собой высокотехнологичное устройство, которое обеспечивает не только повышенную безопасность и комфорт при движении задним ходом, но и демонстрирует улучшенные эксплуатационные характеристики по сравнению со штатными аналогами.