Тушка лебедки электрическая автомобильная TR TROPHY 12,0, 12V, 5443 кг, 265:1
Артикул: 4511200
Нет в наличии
Доступно:
- На складе Нижний Новгород: 0
- На складе Санкт-Петербург: 0
0 ₽
Оптовым и корпоративным клиентам
Специальные условия для магазинов, СТО, автопарков и организаций
Работаем с НДС
•
Доставка по России
•
Гибкая система скидок
Описание
Электрическая лебёдка TR TROPHY 12.0 (12V, 5443 кг, 265:1) — «Тушка»
Когда асфальт заканчивается, а начинается глина, брод или сыпучий склон, лебёдка перестаёт быть аксессуаром. Это ваше страховочное снаряжение, эвакуатор и напарник в одном корпусе. TR TROPHY 12.0 спроектирована для тех, кто не ищет объездов. Тяговое усилие 12 000 lbs (5443 кг), планетарный редуктор с закалёнными шестернями и защита IP67 делают её рабочим инструментом, а не маркетинговой картинкой.
Для чего и для кого
- Самовытаскивание из колеи, грязи, песка или снежного заноса
- Помощь товарищам на оффроуд-выходах, экспедициях и рыбалке
- Техническая эвакуация повреждённых или застрявших автомобилей
- Рекомендуемая масса авто: до 3,5 т снаряжённой массы (внедорожники, пикапы, лёгкая спецтехника)
Тяга, мотор и реальная эксплуатация
Тяговое усилие 5443 кг указано для первого витка троса на барабане. Это отраслевой стандарт для класса 12 000 lbs. Двигатель последовательного возбуждения 6,5 л.с. (4,5 кВт), 12 В выдаёт стабильный крутящий момент даже при просадках бортовой сети.
Экспертный лайфхак: используя полиспаст (силовой блок), вы легко удваиваете тягу до ~10 800 кг. Это спасает, когда грунт «держит» машину как в бетонной форме. Не забывайте про цикл нагрузки: лебёдка работает в периодическом режиме. Дайте мотору остыть 5–10 минут после каждой минуты непрерывной тяги под максимальной нагрузкой.
Редуктор и защита от бездорожья
- 3-ступенчатый планетарный редуктор, передаточное отношение 265:1
- Зубья шестерён проходят нитроцементацию + поверхностную закалку (твёрдость до 35 HRC). Это не маркетинг, а инженерия: металл не «слизывается» при рывках и не теряет геометрию после сезонов в грязи
- Поворотная рукоятка сцепления быстро переводит редуктор в режим свободного разматывания. Работает даже в замёрзших или залитых глиной условиях
- Класс защиты IP67: кратковременное погружение до 1 м не критично. Резиновые манжеты барабана, уплотнитель стыка мотора с кронштейном, герметичный колпачок на контактной группе и влагозащищённый блок управления полностью изолируют начинку от воды, песка и реагентов
Монтаж и совместимость
- Крепёжный паттерн: 254 × 114,3 мм (совпадает с большинством штатных и кастомных лебёдочных площадок)
- Полностью совместима с УАЗ (Патриот, Хантер, СГР), Toyota Land Cruiser, Nissan Patrol, Ford Everest, Suzuki Jimny и другими рамными внедорожниками массой до 3,5 т
- Конструктивно повторяет проверенную схему, используемую в заводских экспедиционных версиях внедорожников, но в исполнении TR с усиленными допусками уплотнений и контактных групп
Важно: это «ТУШКА»
В комплекте нет троса, крюка, пульта, проводов и крепежа. Почему так? Потому что опытный внедорожник собирает комплектацию под свои задачи:
- Синтетический канат (легче, безопаснее при обрыве) или стальной (дольше служит на абразиве)
- Проводной пульт или радиоуправление с выносной антенной
- Усиленные клеммы, размыкатель массы, термоусадка контактов
- Крепёж под ваш конкретный бампер или силовую раму
Вы платите только за железный узел. Остальное выбираете сами, не переплачивая за ненужные позиции.
Технические характеристики
|
Параметр
|
Значение
|
|---|---|
|
Тяговое усилие
|
12 000 lbs (5443 кг)
|
|
Напряжение
|
12 В
|
|
Мощность двигателя
|
4,5 кВт (6,5 л.с.), последовательного возбуждения
|
|
Тип редуктора
|
3-ступенчатый планетарный
|
|
Передаточное отношение
|
265:1
|
|
Управление сцеплением
|
Поворотная ручка
|
|
Барабан
|
Ø 64 × 254 мм
|
|
Цикл нагрузки
|
Периодический
|
|
Установочные размеры (крепёж)
|
254 × 114,3 мм
|
|
Габариты (Д×Ш×В)
|
540 × 160 × 165 мм
|
|
Масса лебёдки
|
~21,4 кг
|
|
Класс защиты
|
IP67
|
Примечание: габариты упаковки и точный вес могут незначительно отличаться в зависимости от партии и способа консервации.